30년 동안 국제 화물을 운송한 어느 장거리 운전 기사에게 피로 문제에 관해 질문하였습니다. 그는 이렇게 말하였습니다. “운전 기사가 자만심이나 지나친 자신감을 가지면 피곤하다는 사실을 무시하게 될 수 있습니다. 그러다 사고가 나는 거죠.”
조기에 경고 신호를 간파하면 생명을 구할 수 있습니다. 미국 국립 교통 안전 위원회에서 연구를 실시한 결과 놀라운 통계가 나왔습니다. 다른 차량과는 무관한 트럭 사고 107건 가운데 62건은 피로와 관련이 있었습니다. 따라서 트럭 운송업계에서는 운전 기사가 졸 때마다 경고해 주는 장치를 개발하는 일에 상당한 중요성을 부여하고 있습니다.
일본의 한 회사에서는 비디오 카메라를 사용해서 운전 기사가 얼마나 자주 눈을 깜빡이는지를 관찰하는 전자 시스템을 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 눈을 깜빡이는 속도가 느려지면서 그 횟수가 너무 많아지면, 녹음되어 있는 목소리가 위험한 상황을 경고해 줍니다. 유럽의 한 회사에서는 운전 기사가 핸들을 얼마나 부드럽게 조작하는지를 측정하는 장치를 개발하기 위해 노력하고 있습니다. 트럭이 좌우로 왔다갔다하면 차 안에서 경고음이 울립니다. 하지만 효과적인 장치가 생산되기까지는 시간이 좀 걸릴 것입니다.
A long-distance driver who transported international freight for 30 years was asked about the problem of fatigue. He observed: “Pride and overconfidence can lead a driver to ignore tiredness.
Recognizing early warning signs can save lives. A study in the United States by the National Transportation Safety Board revealed an alarming statistic: Of 107 single-truck accidents, 62 were fatigue related. Hence, the industry attaches great importance to the development of technical aids that give a warning whenever the driver is falling asleep.
A Japanese firm is working on an electronic system using a video camera that observes how frequently the driver blinks his eyes. Too many long blinks, and a prerecorded voice warns him of his dangerous situation. A European company is working on a device that measures how smoothly the vehicle is being steered. Should the truck sway, a warning sounds in the cabin. It will be some time, however, before effective aids are in production.
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