100BW ECO 광고기획전문회사 애드빈스그룹

로버트는 자기 사무실에 편안히 앉아 있는데, 갑자기 심장이 두근거리기 시작하였습니다. 그는 허리를 꼿꼿하게 펴서 앉았고, 이마에서는 식은땀이 났습니다. 로버트는 틀림없이 심장 마비가 일어나는 것이라고 생각하였습니다! 그는 전화기를 붙잡았습니다. “저한테 뭔가 끔찍한 일이 벌어지고 있어요” 하고 그는 숨을 헐떡거리며 말하였습니다. “곧 의식을 잃을 것 같아요!” 이것은 로버트가 처음으로 경험한 공황 발작(恐慌發作)이었습니다. 유감스럽게도, 이러한 경험은 이것으로 끝나지 않았습니다. 똑같은 느낌이 후에 음식점과 쇼핑 센터에서도 들었습니다. 그러한 공황 또는 공포는 심지어 친구들을 방문하던 중에도 다시 엄습하였습니다. 오래지 않아 로버트에게 “안전” 장소라고는 집밖에 없게 되었습니다. 점차 그는 우울해졌습니다..

듀랜트에 의하면, 디오니소스에게 영예를 돌리는 그리스인들의 축제 중에, 축하하는 사람들의 무리는 “마음껏 술을 마셔 댔으며 ··· 이성을 잃지 않으려는 사람을 어리석게 여겼[습니다]. 그들은 난폭하게 행진하였으며, ··· 술을 마시고 춤을 추면서 모든 속박을 떨쳐 버린 광란 상태에 빠졌[습니다].” 이와 비슷하게, 바쿠스에게 영예를 돌리는 로마인들의 축제(바쿠스 축제라고 불림)에서도 술 마시는 일과 음탕한 노래들과 음악이 두드러졌으며 “매우 수치스러운 행위들”이 벌어졌다고, 맥닛은 기술합니다. 그러한 광란에 빠진 무리, 과도한 음주, 음탕한 춤과 음악, 그리고 성적 부도덕은 그리스-로마인들의 흥청거림을 구성하는 기본 요소들이었습니다. 오늘날의 카니발에도 흥청거림을 유발하는 이러한 요소들이 들어 있습니까?..

역사가 윌 듀랜트는 이렇게 설명합니다. “신성한 남근상[남성 성기의 상징물]을 나르며 디오니소스에게 주신찬가(酒神讚歌)[찬트]를 부르는 한 무리의 사람들이 ··· 그리스어 표현으로 코모스, 즉 흥청거림을 야기했다.” 그리스 신화에 나오는 주신(酒神)인 디오니소스를 나중에 로마인들도 받아들였는데, 로마인들은 그 이름을 바쿠스로 바꾸었습니다. 하지만 주신의 이름은 바뀌었어도 코모스와의 연관성은 그대로 남게 되었습니다. 성서학자인 제임스 맥닛 박사는 이렇게 기술합니다. ‘코모이스[코모스의 복수형]라는 단어는 축제와 흥청거림의 신인 코무스에서 유래하였다. 바쿠스에게 영예를 돌리기 위해 이러한 흥청거리는 일이 있었다. 그 때문에 바쿠스에게는 코마스테스라는 이름이 붙게 되었다.’ 그렇습니다. 디오니소스와 바쿠스를 ..

“당신은 그것을 도저히 저항할 수 없습니다”라고 미카엘은 말합니다. “음악 소리에 이끌려 의자에서 일어서게 되고, 발이 움직이며, 흥분이 고조됩니다. 당신은 카니발 열광에 휘말린 것입니다!” 해마다 카니발이 세계 전역의 수많은 사람들을 흥분시키는 것은 사실이지만, 미카엘이 사는 나라인 브라질만큼 열광이 고조되는 곳은 없습니다. 사순절이 시작되기 전 주간에 브라질 사람들은 가장 화려한 옷을 입고, 시간과 날짜를 잊어버리며, 아마존 숲에서부터 리우데자네이루의 해변에 이르기까지 나라 전체를 뒤흔드는 거대한 쇼에 뛰어듭니다. 카니발은 노래하고, 삼바를 추며, 만사를 잊어버리는 시기입니다. “바로 그 점이, 카니발이 그토록 인기를 끄는 한 가지 이유입니다. 카니발은 사람들에게 그들의 고뇌를 잊을 기회를 제공해 주..

이제 전화할 때의 예의와 관련된 마지막 두 질문을 살펴봅시다. 전화기 사용 기술에 관하여는 어떤 점을 말할 수 있습니까? 달갑지 않은 전화에 대처하는 데 지침이 되는 어떤 제안들이 있습니까? 통화를 하는 동안 상대방의 목소리가 가끔 멀어지는 것을 경험한 적이 있습니까? 이런 경험을 생각한다면, 송화기에 입을 대고 약 2센티미터 간격을 유지하면서 말을 해야 합니다. 또한, 다른 잡음이 섞이지 않도록 조절하는 것이 예의 바른 일입니다. 전화를 걸 때는 잘못 걸리지 않도록 주의해서 번호를 누르고, 전화를 끊을 때는 수화기를 제자리에 살짝 내려놓도록 하십시오. 귀찮은 전화에 시달려 본 적이 있습니까? 안타깝게도, 그런 전화가 증가하는 것 같습니다. 점잖치 못하거나 선정적이거나 음탕한 말에는 단 한 가지 응답—전..

한 젊은이의 이야기가 있습니다. 그는 대화를 잘하는 사람이 되는 비결을 말해 달라고 아버지에게 부탁하였습니다. “내 아들아, 잘 들어라” 하는 것이 그 대답이었습니다. “잘 듣고 있습니다. 더 말씀하세요”라고 젊은이는 말하였습니다. “더 이상 해줄 말이 없단다” 하고 아버지가 대답하였습니다. 과연, 관심과 동정심을 가지고 잘 듣는 사람이 되는 것이야말로, 훌륭한 전화 예의를 위한 비결 가운데 중요한 요소입니다. 간단한 규칙을 따르지 못한 결과로, 지루한 통화자로 간주될 수 있습니다. 무슨 규칙입니까? 대화를 독점하지 말라는 것입니다. 예를 들면, 누군가와 나눈 어떤 시시한 대화 내용을 한마디 한마디 끝없이 늘어놓거나, 자기의 사소한 건강 문제를 장황하게 늘어놓는 일에 빠져 들지 말아야 합니다. 또다시, ..

우리가 어떤 종류의 말을 하는가는 중요합니다. 당신은 다음과 같은 규칙에 동의하며 따릅니까? 자연스럽고, 분명하게, 또박또박 말하십시오. 중얼거리듯 발음하지 마십시오. 소리를 지르는 일이 없도록 하십시오. 장거리 전화라 하더라도 그러합니다. 빨리 연달아 발음하지 마십시오. 음절을 줄이거나 빼먹는 식으로 아무렇게나 말하는 일이 없도록 하고, “군소리”를 집어 넣거나 하던 말을 되풀이하는 일도 없도록 하십시오. 그렇게 하면 혼란과 짜증을 일으킬 수 있습니다. 지루하고 단조로운 어조의 사용을 피하십시오. 적절한 문장 강세와 억양은 말을 의미 있게 해주고, 다채롭고, 신선한 느낌을 줍니다. 또한 전화로 대화를 나누면서 무엇인가를 먹는 것은 말의 질을 향상시키거나 좋은 예의를 나타내는 것이 아니라는 점도 염두에 ..

인간들 사이의 모든 교류가 그렇듯이, 전화할 때의 좋은 예의도 동료감에서 우러나옵니다. 사도 바울은 이렇게 썼습니다. “여러분 자신의 이익만이 아니라 서로의 이익을 돌보십시오.”—빌립보 2:4, 「신 영어 성서」. “전화할 때 예의가 없는 가장 흔한 사례는 무엇이었습니까?”라는 질문을 받고, 경험이 많은 한 전화 교환원은 자기의 목록에서 수위를 차지하는 것은, “전화를 걸고는 ‘영희인데’라고 하거나(영희라는 사람이 얼마나 많습니까?), 더 심한 것으로 ‘나야’ 또는 ‘누군지 알아맞혀 봐’라고 하는 사람”이라고 대답하였습니다. 그런 사려 깊지 못한 접근은, 의도는 좋을지 모르지만, 상대방을 당황하게 하거나 짜증나게 할 수 있습니다. 그 교환원은 이렇게 말을 이었습니다. “처음부터 자기가 누군지 분명히 밝히..

전화의 사용은 생활의 질을 어느 정도나 향상시킵니까? 이 질문에 대한 답은 전화 자체보다는 관련된 사람들에 더 달려 있다는 데 동의하지 않으십니까? 참으로, ‘당신의 전화 예의는 어떠한가?’라는 질문을 해 보는 것은 시기 적절한 일입니다. 전화할 때의 예의에는 정신 태도, 말의 질, 잘 듣는 능력과 같은 부면이 포함됩니다. 전화기를 사용하는 기술과 귀찮은 전화가 걸려 올 때 대처하는 방법 역시 관련되어 있습니다. To what degree does telephone use enhance the quality of your life? Would you not agree that your answer to that question depends more on the people involved than on..

“가족의 애정, 건강, 일에 대한 사랑과 더불어, 친절한 대화를 나누는 것만큼 생활에 많은 즐거움을 더해 주고 우리의 자부심을 되살려 북돋아 주는 것이 또 어디 있겠습니까?” 이러한 질문을 던짐으로써, 미국의 작가 겸 교육자였던 고(故) 루시 엘리어트 킬러는, 창조될 때 자애롭게도 사람에게 주어진 능력인 말로써 의사를 주고받는 일에서 얻을 수 있는 개인적인 즐거움과 성취감을 높이 평가하였습니다. 지난 120년에 걸쳐 인간의 대화의 양이 증가하는 데 크게 기여해 온 것은 알렉산더 그레이엄 벨이 발명한 전화입니다. 오늘날 이 땅에 사는 수십억의 사람들에게, 전화는 업무상 사용하든 즐기기 위해 사용하든, 인간들 사이를 연결하는 중요한 고리 역할을 합니다. “Next to family affection, hea..

공해와의 전쟁 • 가능할 때에는 걷거나 자전거를 탄다 • 자가용 합승제에 참여한다 • 정기적으로 자동차 점검을 받는다 • 깨끗한 연료에 대한 의식을 갖는다 • 불필요한 운행을 피한다 • 적당하면서도 일정한 속도로 운전한다 • 가능하고 적합할 때에는 대중 교통을 이용한다 • 시간의 길이에 상관없이 정차시에는 엔진을 공회전시키지 않고 끈다 Combating Pollution • Walking or cycling when possible • Participating in car pools • Having motor vehicles serviced regularly • Being clean-fuel conscious • Avoiding unnecessary travel • Driving at moderate b..

유독성 배출물을 어떻게 없앨 것인가는 문제의 일부에 지나지 않습니다. 자동차는 또한 소음 공해도 유발하는데, 이 점은 붐비는 도로 근처에 사는 사람이라면 누구나 잘 알고 있습니다. 교통으로 인한 소음이 계속되면 건강에 악영향을 미칠 수 있으므로, 이 점 역시 해결할 필요가 있는 한 가지 기본적인 문제입니다. 자연을 사랑하는 사람들은 자연미를 간직하고 있는 많은 시골이 길게 뻗은 흉한 간선 도로와 도로변에 있는 볼품 없는 상가와 광고판에 의해 손상되고 있다는 점도 지적할 것입니다. 하지만 자동차 수가 늘어 갈수록, 도로의 필요성도 커집니다. 일부 자동차는 주인을 섬기면서 여러 해 동안 오염시킨 다음 “죽어서”까지도 계속 오염시킵니다. 버려진 자동차는 눈에 거슬리기만 하는데, 어떤 곳에서는 법안을 통과시켜 ..

무공해 자동차를 설계하려는 노력이 계속되고 있습니다. 배터리로 주행하는 전기 자동차가 생산되었지만, 이 자동차는 속도와 주행 시간에 제한이 따릅니다. 태양열 자동차도 마찬가지입니다. 또 다른 가능성으로 여러 자동차 제조 회사에서 검토되고 있는 것은 수소를 연료로 사용하는 것입니다. 수소는 연소가 되어도 공해 물질을 거의 방출하지 않지만, 가격이 엄청납니다. 자동차를 재발명해야 할 필요성을 깨닫고, 1993년에 미국의 클린턴 대통령은 정부와 미국 자동차 업계가 협력하여 미래의 자동차를 설계할 것이라고 발표하였습니다. 그는 이렇게 말했습니다. “우리는 우리 나라가 이제까지 시도해 보았던 그 어느 것 못지 않게 야심에 찬 과학 기술의 모험에 착수할 것입니다.” 그가 말한 “완벽한 효율을 지니면서 생태학적으로도..

교통량을 줄이기 위해 일부 도시는 버스 특별 요금 운행제를 도입하였습니다. 그런가 하면, 소액의 요금을 내고 이용 가능한 주차장에 차를 주차하는 운전자에게는, 무료 버스 교통편을 제공하는 도시들도 있습니다. 또한 버스와 택시 전용 차선을 만들어 그런 유의 교통 수단이 속도를 높이게 해주는 도시들도 있습니다. 이 문제를 타개하는 독창적인 방법이 최근에 「유럽인」(The European)지에 다음과 같이 기술되었습니다. “1960년대 말에 네덜란드에서 벌어졌던 캠페인에서 힌트를 얻어, 슬기로운 네덜란드인들은 네 바퀴 대신 두 바퀴를 사용하도록 사람들을 설득해서 대기 오염과 교통 체증을 완화하기 위한 계획을 내놓았다.” 자전거가 코펜하겐 거리 곳곳에 위치한 여러 장소에 비치되어 있습니다. 동전을 기구에 밀어 ..

자동차의 배출량을 줄이는 또 다른 방법은 좀더 천천히 운전하는 것입니다. 그러나 미국의 일부 주(州)에서는 최근에 제한 속도를 높였습니다. 독일에서는 제한을 가하는 것이 호응을 얻지 못하고 있습니다. 자동차 제조 회사들은 판촉시 역점을 두는 부면이 주행 속도를 시속 150킬로미터 이상 쉽게 내는 강력한 자동차를 만들어 내는 능력이므로 당연히 속도 제한에 반대합니다. 수많은 운전자들도 마찬가지입니다. 하지만 요즘에는 점점 더 많은 독일인들이 환경과 관련된 이유 때문만이 아니라 안전을 위해서도 속도 제한을 기꺼이 받아들이려고 하는 것 같습니다. 일부 나라에서는 공해가 허용할 수 없는 수준에 이르게 되면 운전자들에게 속도를 줄일 것이 요구됩니다. 때로는 운전을 전면 중단할 것이 요구되기도 합니다. 1995년에..

1960년대에 미국은 자동차에 제어 장치를 장착해서 공해 물질의 배출을 제한할 것을 요구하는 법안을 통과시켰습니다. 다른 나라와 정부들도 그 후로 그렇게 해 왔습니다. 무연 휘발유를 사용해야 하는 촉매 변환 장치가 현재 해로운 오염 물질을 걸러 내는 데 널리 사용되고 있습니다. 1976년에서 1980년 사이에, 대다수의 운전자들이 무연 휘발유를 사용하기 시작하자, 미국인들의 혈중 납 농도가 3분의 1이 낮아졌습니다. 참으로 잘된 일입니다. 납 과다는 신경계에 영향을 미치고 학습 능력을 저해할 수 있기 때문입니다. 그러나 유감스럽게도, 많은 선진국에서는 납 농도가 떨어졌지만, 후진국에서는 그렇다고 말할 수가 없습니다. 촉매 변환 장치가 실효를 거둔 것은 흐뭇한 일이지만, 그 장치의 사용은 여전히 논란의 대..

자동차만 공해를 일으키는 것은 아닙니다. 가정집, 공장, 발전소도 함께 책임을 져야 합니다. 하지만 자동차가 지구를 오염시키는 일에서 담당하는 몫은 상당합니다. 사실, 「지구 살리기 5000일」은 과감하게 이렇게 말합니다. “이 모든 대가—특히 이산화탄소의 배출로 인해 우리의 기후에 치른 대가—에 대해 해명해야 한다면, 승용차는 십중 팔구 결코 제조되지 못할 것이다.” 하지만 그 책은 이러한 점을 인정합니다. “그러나 그 점은 선택 사항인데다, 자동차 제조 회사도, 도로 건설 회사도, 정부 기관도, 일반 대중도, 생활을 점점 자가용에 의존하고 있어, 숙고할 준비가 되어 있지 않다.” 과학 기술은 인간을 달에도 보냈는데 무공해 자동차도 만들 수 있어야 하지 않겠습니까? 말하기는 쉬워도 행하기는 결코 그만큼..

“영국은 신선한 공기가 바닥났다”고 1994년 10월 28일자 「데일리 텔리그래프」지는 보도하였습니다. 과장된 말이겠지만 그래도 우려를 자아내기에 충분한 말입니다. 이스트앵글리아 대학교의 스튜어트 펜킷 교수는 “자동차는 대기 전체의 화학적 성질을 변화시키고 있다”고 경고하였습니다. 고농축 일산화탄소 오염물은, 「지구 살리기 5000일」(5000 Days to Save the Planet)이라는 책에 의하면, “인체에서 산소를 빼앗아 가고, 지각과 사고를 손상시키며, 반사 신경을 둔화시키고 졸음을 유발”합니다. 그리고 세계 보건 기구에 따르면 “유럽과 북아메리카 도시 주민의 절반 가량은 허용될 수 없을 정도의 고농도 일산화탄소에 노출되어 있”습니다. 일부 지역에서는 자동차 배출물로 인해 매년 많은 사람이 ..

주차 공간을 찾아 한없이 빙빙 돌아본 적이 있다면, 누가 말해 주지 않아도 자동차가 편리한 것이기는 하지만 붐비는 지역에 너무 많이 있으면 불편하다는 점을 잘 알고 있을 것입니다. 또는 끔찍한 교통 체증에 시달려 본 적이 있다면, 움직이도록 만든 것인데 어쩔 수 없이 정지한 자동차 안에 갇혀 있는 것이 얼마나 짜증나는 일인지 알고 있을 것입니다. 1950년에는, 미국만이 4명당 1대꼴로 자동차가 있었습니다. 1974년에는, 네덜란드·독일·벨기에·스웨덴·영국·이탈리아·프랑스가 뒤따라 왔습니다. 그러나 그 때쯤에는 미국의 수치가 2명당 거의 1대꼴로 올라 있었습니다. 지금은 독일과 룩셈부르크가 주민 2명당 거의 1대꼴로 자동차를 보유하고 있습니다. 네덜란드·벨기에·영국·이탈리아·프랑스도 그다지 뒤지지 않고 ..

자동차 없는 세상을 상상할 수 있겠습니까? 또는 지난 세기에 사람들의 생활 방식과 행동 양식을 자동차만큼 근본적으로 바꿔 놓은 발명품을 꼽아 볼 수 있겠습니까? 자동차가 없다면, 모텔도 차를 몰고 들어가는 식당도 극장도 없을 것입니다. 더 중요한 것으로, 버스나 택시·승용차·트럭이 없다면, 직장이나 학교에는 어떻게 가겠습니까? 농부들과 제조업자들은 어떻게 상품을 시장에 가져가겠습니까? “미국의 기업은 여섯 개 중 하나꼴로 자동차의 제조, 유통, 서비스, 이용에 의존한다”고 기술하면서, 「신 브리태니카 백과 사전」은 이렇게 부언합니다. “자동차 회사의 판매고와 수입은 국내 도매업의 5분의 1 이상, 소매업의 4분의 1 이상에 해당된다. 다른 나라들의 경우에는 이 비율이 다소 적지만, 일본과 서유럽의 여러 ..

숨을 쉴 때 신선한 공기를 마십니까? 오늘날 공기 오염은 “흡연보다 더 큰 적”이라고, 런던 「타임스」지는 어느 의사의 주장을 인용 보도하였습니다. 잉글랜드 지방과 웨일스 지방에서는, 오염된 공기로 인해 해마다 1만 명이 사망하는 것으로 추산됩니다. 전세계에서, 특히 대도시들에서는 상황이 심각합니다. 많은 사람들은 대기 오염을 자동차 산업의 탓으로 돌립니다. 유해한 배기 가스를 줄이기 위해, 현재 많은 나라의 신형 차량들은 오염을 줄이는 촉매 변환 장치가 장착되어 나옵니다. 배기 가스에 들어 있는 탄화수소는 1970년 수준의 12퍼센트로 감소되었으며, 질소 산화물과 일산화탄소도 그와 비슷하게 감소되었습니다. 유모차에 탄 아기들이 특히 위험에 노출되는데, 아기들이 유모차에 타고 있는 높이로 자동차의 가스가..

“스웨덴에서는 경찰에 신고된 모든 도로 교통 사고의 절반이 야생 동물과의 충돌 사고와 관련이 있다”고 「뉴 사이언티스트」지는 보도한다. 매년 열두 명에서 열다섯 명의 스웨덴 사람이 이러한 충돌 사고로 사망한다. 특별한 관심을 끄는 것은 유럽산 말코손바닥사슴으로서, 이 사슴은 다 자라면 800킬로그램이나 나갈 수 있으며, 선천적으로 차를 두려워하지 않는다. 이웃 나라인 핀란드에서 말코손바닥사슴은 그 나라 ‘도로 교통 사고의 두 번째 주요 원인으로서, 음주 운전 다음 자리를 차지한다’고 「뉴스위크」지는 전한다. 그 문제에 대처하는 데 도움을 주기 위해, 스웨덴의 사브 자동차 회사에서는 모형 사슴을 이용하여 차의 안전성을 시험하는 충격 시험을 실시하고 있다. 그리고 핀란드의 관리들은 통행량이 많은 도로를 따라..

“이전에 있었던 모든 의학 혁명처럼, 유전자 요법 분야의 앞날에도 서광이 비치기 시작하였다”고 「타임」지는 지적한다. “연구가들은 낭포성섬유증, 근디스트로피증, 겸상적혈구빈혈 같은 유전 질환을 종래의 치료법이 아니라, 결함 있는 유전자를 그와 상응하는 정상적인 복제 유전자로 대치하는 기적의 유전 공학을 이용하여 치료할 것이라고 약속하였다.” 하지만 현재, 인간을 대상으로 한 첫 번째 실험이 허용된 지 5년이 넘도록, 그리고 600명의 사람들이 100가지의 임상 실험에 등록되어 있는데도, 긍정적인 결과는 전혀 없다. “온갖 실험과 과대 광고가 있고 나서도, 유전자 요법으로 단 한 명의 환자라도 치료하였다는—아니 도움을 주기라도 하였다는—명확한 증거는 아직까지 없다”고 「타임」지는 전한다. 사실 연구가들은 ..

당신은 동물 애호가인가? 만일 그렇다면, 필시 사람을 잘 따르는 개가 당신의 얼굴이나 손을 핥은 적이 있을 것이다. 하지만 매니토바 대학교의 기생충학자인 레인 그레이엄에 따르면, 그럴 경우 기생충이나 회충의 유충이 옮을 수 있다. “개의 입이 우리의 몸에 너무 가까이 오게 하지 않는 것이 가장 좋다”고 「위니펙 프리 프레스」지는 보도한다. 개는 혀로 몸을 깨끗이 핥는데, 개의 혀는 빨래판처럼 생겼기 때문에, 배설물 찌꺼기를 포함하여 많은 이물질이 달라붙는다. 강아지는 “세균이 득실거리는 털북숭이로 악명이 높다”고 동 지는 지적하였다. 병에 걸릴 가능성이 적기는 하지만, “개가 오랫동안 핥았다면, 단지 안전을 기하기 위하여 자신과 어린아이들의 손과 얼굴을 씻을 것”을 제안하는 바이다. Are you an ..

어린이가 주의력이 부족하고 안절부절못하고 쉽사리 집중력을 잃고 충동적이라면, 카페인을 다량 섭취한 것일 수 있다고 「터프츠 대학교 식품·영양 회보」(Tufts University Diet & Nutrition Letter)는 전한다. 몸무게가 18킬로그램 나가는 어린아이의 경우, “콜라 한 캔에 냉 홍차를 단지 반 잔 합친 것”은 어른의 경우 “커피 석 잔에 해당한다.” 동 기사는 호프스트라 대학교의 심리학 교수인 미첼 샤어의 연구에 대해 언급하였는데, 그 연구에서는 “카페인을 다량 섭취한 어린이들에게 나타나는 많은 증상은 주의력 결핍증이나 활동 항진증에 걸렸을 경우 나타나는 증상과 흡사”함을 보여 주었다. 동 기사는 이렇게 덧붙였다. “쉴 새 없이 움직이고 신경질적인 아이에게 그러한 문제가 있다고 단정..

자녀를 등한히 하고 자녀에게 폭력을 행사하는 일이 증가 일로에 있다고 브라질의 신문 「우 에스타도 데 상파울루」는 보도한다. 사회·경제상의 문제가 하나의 요인이 될 수는 있지만, 자녀 학대가 가난한 집들에만 국한되어 있는 것은 아니다. 아동 및 사춘기 청소년 상담소 소장인 리아 준케이라에 따르면, ‘부유한 가정이나 가난한 가정이나 전혀 다를 게 없다. 다만 판자촌이나 다세대 주택에서는 아이들이 우는 소리가 온 동네에 다 들리지만, 호화 주택에서는 벽 때문에 울음 소리가 새어 나가지 않을 따름이다.’ 어린이 구조대 책임자인 파울루 빅투르 사피엔자는, 그 문제를 해결하는 가장 좋은 방법은 가족간에 유대를 강화하는 것이라고 생각한다. “아이들을 사랑이나 애정을 느끼지 못할 기관에 맡기면 아무 일도 안 된다. ..

긴급하게 조처를 취하지 않는다면, 앞으로 25년 내지 30년 이내에 지구가 기상 재해에 직면하게 될 것이라고 독일의 과학 자문 위원회는 경고한다. “전문가들은 기후에 치명적인 해를 주는 이산화탄소(CO2)의 방출량을 전세계에서 일 년에 적어도 1퍼센트 줄일 것을 요구하고 있다”고 「쥐트도이체 차이퉁」지는 보도한다. “온도 상승은 10년마다 섭씨 0.2도씩 넘어서는 안 된다.” 그 주범은 선진국에 속한 나라들로서 세계 기상 피해의 80퍼센트에 대한 책임이 있다. 일례로, 독일 국민 한 사람은 인도 국민 한 사람에 비해 평균 20배나 되는 이산화탄소를 방출한다. 인간에 의해 초래되는 주요 환경 문제로 거론되고 있는 그 밖의 문제들 가운데는 토양 침식, 식수 부족, 생물의 종류의 감소 등이 있다 The ear..

“성서는 검열을 받아서는 안 된다” 위와 같은 표제 아래 「위크엔드 오스트레일리언」지에 실린 한 사설에서는 “성서의 일부분을 현시대의 필요에 맞게 재해석하고 수정하려는 시도”에 대해 비난하였다. 대부분의 새로운 번역판이 “새로 발견된 고대 사본들과 역사 연구를 이용한 학문적 소산”이기는 하였지만, “번역 작업을 해석 작업과 혼동하는 것”에 대해 동 사설은 경고하였다. 문제가 된 것은, 그리스도교·유대교 협의회에서 발행한 교직자와 교사들을 위한 지침서인데, 이 지침서는 반유대주의적인 인상을 조금도 주지 않으려는 시도로 발행된 것이다. 예수의 재판 그리고 죽음과 관련하여 사용된 “유대인들”이라는 표현은 “예루살렘의 일부 시민”으로, “바리새인들”이라는 표현은 “일부 종교 지도자들”로 바뀌게 될 것이다. 동 ..

희귀 새인 지느러미발도요가 영국 레스터셔 주의 한 저수지에서 목격되자, 영국 전역에서 야생 조류 관찰자들이 그 새를 보기 위해 모여들었다. 그런데 그들은 약 1.2미터나 되는 거대한 강꼬치고기가 그 철새를 한 입에 덥석 물어 삼키는 끔찍한 장면을 목격하게 되었다. 한 트위처는—야생 조류 관찰자를 일컬음—이렇게 말하였다. “영화 조스의 한 장면 같았습니다. 헤엄을 치고 있던 새가 별안간 덥석 물리는 모습이 보이고 물이 튀더니 사라져 버렸습니다.” “깃털만 몇 개 남아 그 이국적인 물새가 레스터셔 저수지를 찾아왔었음을 말해 주고 있었다”고 로이터 통신은 보도하였다. A red-necked phalarope, a rare bird, was sighted at a reservoir in Leicestershir..

“구소련에 속하였던, 모슬렘 교세가 강한 네 개의 공화국—카자흐스탄, 타지키스탄, 투르크메니스탄, 우즈베키스탄—의 러시아 정교회 지도자들과 모슬렘 지도자들은, 중앙 아시아에서 영향력을 얻고 있는 분파나 이단 종교들을 제지하자는 데에 종파간의 전례 없는 합의를 보았다”고 「오늘날의 그리스도교」(Christianity Today)지는 지적한다. 우즈베키스탄의 수도인 타슈켄트에서 모인 그 종교 지도자들은 “복음을 전파하는 그리스도인들, 즉 침례교인, 모르몬교인 영향을 저지하는 데 협력할 것을 서약하였다”고 그 기사는 전한다. “Russian Orthodox and Muslim leaders from four predominantly Muslim republics of the former Soviet Union..